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电动车的最佳充电时间是什么时候?总结起来就几点

来源:电动车猎头网 时间:2020-01-13 作者:电动车猎头网 浏览量:

 在日常生活中,很大人喜欢启动车办事,电动车轻巧方便。可是充电却是一个大问题,那么电动车什么时候充电最好?电动车怎么充电对电池好?下面80s常识网小编将为大家解答,希望对大家有用!

  正常情况下电动车(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。

  电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。

  所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。

  另外,对于一些电池可以跑30公里左右,但每天骑行在7、8公里左右的情况,最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充,在电池的电量剩下一半不到的时候就充电,因为电池在电量不足的时候存放,容易产生硫化。

  此外,每过一个月的时候,最好将电池的电量一次性的骑完,也就是将电池骑到欠压,深放电一次,再对电池进行充电,这样也能延长电池的使用寿命。

  还有一点,在充电时,先插电池端的插头,再接220V市电。充电结束时,先拔掉220V市电,再拔电池端的插头,当充电器转灯变绿时,可以再充一到两个小时左右,电池就已经充满了,不能一充就充一夜,这样会过充,过充对电池损害非常严重。切记切记!!

  不少电动车用户在给电动车电池充电时存在几个误区,即常在电动车电池电量完全用尽后,才想起给电池充电;或临用时才想起要充电,电池还没有充满就骑车出门;或一两个月甚至更长的时间不使用电动车,根本想不到给电池充电,这些都是让电池寿命缩短的不利用法。

  因此,给电动车电池充电,要想使其寿命维持在正常范围内或者延长其使用时间,就要掌握正确的科学的充电方法。

  首先,要保证不能经常深度放电。深度放电对电池寿命的损耗很大,这就是说不要等发现仪表盘上的电量不足时,甚至是完全耗尽时,才想到要充电。如果连续几次深度放电,就很容易减少电池的使用寿命。

  其次,在对电动车电池充电时,要尽量做到使用后就及时充电,尽量保证电池在充足状态下使用,这样对电池较好。不过,人们总会有那么一次失误,不用担心,如果偶尔一次没有及时给电动车充电,对电池寿命的影响不会很大。

  另外,新的蓄电池在第一次充电的时候并不需要很长时间。现在电动车充电几乎都有跳灯的功能,表示电已充满的指示灯亮起之后,一般它会自动停止充电。但为了保险起见,变灯1-2小时之后还是要及时将电源拔下,以防过度充电。

  需要提醒的是,如果长时间不用电动车,一定要将电池充满后,让其满负荷存储。因为电池充好后,放在那儿也会自动放电。再次使用时,一定要查看一下电池情况,若已有部分电量消耗掉,要再次将其充满。

  总结以上四点,给电动车电池正确充电,再加上平时适当的维护,即便在寒冷的冬天,也不用再为电池寿命长短而担心了。

  般正常电动车电池充电时候有点温手的感觉,而你充电电池会发热(约60度),这是不正常的。电池充电出现高热是因为电池失水严重,并发生了“不可逆硫酸铅结晶”,使电池的内阻增大,充电时电池内部的电化学反应加剧而造成的。不要多久,充电会使电池起鼓,有的电池外壳,线路还会出现燃烧。

  3、电瓶充满后,如果继续充电,电能已经几乎不再转换为化学能,几乎全部转换为热量,所以,充电器不能控制终止充电,对电瓶损害很大。


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